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25 Comments
MTの運転が楽しいガソリン車を長く大事に乗る方が、何百倍も地球と人間に優しい。
電気の時代に生まれなくて良かった。化石燃料を好きなだけ燃やせた俺らの時代は愚かだったかも知れないが楽しかった。ごめん。
今って２リッター５００馬力ぐらい出せるんだから５００ｃｃ１００馬力ぐらいの車作ったらめっちゃエコな気がするんだけど？
現状、日本でのEVって
ドヤれるくらいしかメリットないと思うんだw
最近のトヨタには頭が下がります
Youtubeコメでバカがじゃあ全財産でトヨタの株を買えと揶揄してきますが、はい全ての投資資産はトヨタの株で構いません
トヨタの凄さは技術ではありません
その技術にささげる姿勢です
コロナでラッキーと言ってテレワーク？というサボりが容認されました
表面上それで業務は出来てもそれで完成度という意味で世界とは戦えない
トヨタはコロナでも開発はチーム一丸で止めてない
そうやって日本の経済と雇用を守ってくれた
それが今の結果
日本人はトヨタにありがとうと株を買いましょう
そうすれば中国なんてう○こが技術ですごいとか世間では聞く事もなく圧倒的なトヨタが世界を今以上に圧倒しますよ
この期に及んでもBYD、Teslaや現代EV を持ち上げる自称モータージャーナリストやアカ日新聞は本当に信用出来ない。
BYDは20年くらい前は日本車のデザインをパクってると国内外、当然日本のマスコミにも報道されてたのよ。
だけど、最近はEVで進んでるぞという報道が増えた。
課題はある。ATTO3のなにかの部品がロシアのラーダのニーヴァほどではないがうるさいらしい。
情報にバイアスがかかっている。EVの主目的は大気汚染防止、それが欧米の狙い。ただ、EVは中国の粗悪車両が輸入されると困ると自国の雇用が危ういので、電力構成（化石燃料の割合）から中国生産車を排除しようとしている。このままだと、日本もダメになるという構図。今の頼りないEVも、全個体が出るとグーンと実用性が出てくる。トヨタも早く充電設備を全個体用（高電流）にしないとね。
機械的な物は、長持ちします、昔は電化製品は10年以上壊れませんでしたね！
現状電池レベルではピザの宅配とか、市内専用タクシーとか、お買い物車とかニッチな用途にしか使いようが無い。
電池の開発しだいだが、本当にガソリンや軽油を置き換えるためには、今の10倍くらいの性能が必要となる。
電池の開発スピードは10年で2倍程度なので、少なくとも30～40年は掛かる、場合によると未来永劫実現できない可能性も十分にある。
実用に耐えうる電池が出来た時点で、そちらに全振りするというトヨタの戦略は正しいでしょう。
逆に現状レベル＋αの性能の電池で、期限を切って内燃機関を全て置き換えるとか、頭に涌いてるとしか言えない。
まあそれがやりたい国にはやらせとけばいい。
１番の解決方法は、カーボンニュートラルとかsdgsとかの金儲けのルールをぶっ壊す事。
このチャンネルってトヨタからお金もらってるのかな、と思うくらいトヨタ推し
レイチェル・カーソンですね60年代のグレタですね🤭
日本を排除しようとして結局苦しむ構造、韓国と同じで草
中国吉利汽車のボルボとロータスもEV化する欧州向けです。😮
水素エンジンも同時進行で開発中のトヨタ。凄すぎ❗️それに伴う給水ノズルなどもタツノなどで進んでいる。
EV火災で、命と引き換えに乗りたい物好き専用なのがばれて 中国製禁止が世界同時に開始されましたね。危険な詐欺に加担した世界の政府は、どの面下げて国民に説明するのでしょう？。買収は、恐ろしいツケを払わせられる。
裏工作の眼鏡は日本のT社ですね ちゅうごくのまねしたEVににも勝てなそうだから こう言う投稿を誰かが応援して 販売の妨害ですね
取り敢えず、充電に時間がかかり過ぎなのがネック…
地方に遠出が出来ない…
マニュアル乗りたい…🙀
最後の車名当てクイズの答えは、ダイハツの「テリオス」！！
EVにシフトするには全国一斉に急速充電のインフラ整備、バッテリーの小型化、満タン充電スピードをガソリン並にする事と航続距離をガソリン車並にする事、車両を安価にする事等々ある。もう一つコメント内で年寄りの危険運転を言ってる者がいるが、いずれ君達も老いて行く事を頭に入れておけ。今はメディアも年寄りの事故のみをクローズアップして印象操作しているが若者の事故も多い事を忘れてはならない。若者の事故が多くても免許返納しろと言わないのは何故なんだろうねえ!若者が老いた時にその時代の若者に邪魔者扱いされる事を忘れない様に。
使い捨て前提のリサイクルできない産業廃棄物に乗り換えるより、今ある車を整備して永く乗る方がエコ
EVに乗り換え？死んでも嫌だね
過渡期は始まったばかり。大きな変化が起きるのはこれからでしょうね。何が正解だったか分かるのはもっともっと先。
政府の力が裏の力で悪いみないな書き方はおかしいんじゃない?
中国政府としては自国の製品が他国製品より売れたいのは当たりでむしろ政府と会社で協力してゼロから世界に通用する技術を作り出したっていう日本も見習うべき政府の力じゃね?
そもそも今後、EVがどうなるかわからんから闇の力って言えばそうなるかもねｗ
EVなんて世界中で見たら「何言ってんの？」ってレベルの話だと思う。
私達等の様に自国に車メーカーが豊富に有る側からはピンと来ないだろうけど、そういう国は先進国の一部であって世界中には自国に自動車メーカーが無いとか発展途上国等方が圧倒的に多いのが現実。
そんな国でEV普及なんて到底無理な話だし、ガソリン車はこの先も継続的に作られ続ける。
EV車を普及させて環境問題を云々ってのは、もはや手遅れになっている地球温暖化問題をうわべ上の綺麗事で誤魔化してるだけの理想論でしかないでしょうね。