今回はEU涙目www中国に負けた欧州がEVシフトを全面撤回!

EVをゴリ押ししていたアホ過ぎる理由とは?を紹介します。

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26 Comments

  1. ヨーロッパが中国に勝つには、そもそも温暖化は世界の半分以上の石炭を燃やす中国の石炭発電が最も原因で、これを止めるに世界中の国が中国製品すべてに国境炭素税900%をかけるしか方法はない。中国は世界中のブランド品の偽物を作っており世界中の一般人に英語で問い合わせても、中国は偽物を作り嫌いだと全員英語で答える。これらを考慮し、世界中の国が中国製品すべてに国境炭素税950%をかける環境活動家の仕掛けをすること、そのお金で世界で原子力発電の電気を使うしか方法はない

    この議論が世界で今でも活発に行われる、これが温暖化対策だ

  2. 空気中の二酸化炭素濃度×人間の活動による影響=0.04×0.003=0.00012%以下。本当に温暖化が炭素が原因だと?茶番も大概に。排出権取引が正に茶番。再エネでEVの国は雪解け水で発電して、自国の石炭、原油は輸出と言う茶番劇。愚者の喜劇。

  3. 欧州は大変な目算違いで苦し紛れにE_fual許可を持ち出してきたが、本音はEV推進を撤回したいのだろう。そのうちなしくずし的にガソリン車オッケーになるかな?

  4. →日本メーカー憎しで強引にゴールポストをズラしEVシフトを狙う
    →不況にと不正を利用して格下のK国製のレシプロとC国製の格安EVが大増殖
    →結果、欧州メーカーが席巻するどころかEU全体の勢いと雇用が落ちた
    →そっとゴールポストを戻す←(イマココ

  5. C国製EVが安いのは搭載バッテリーが安価だから笑。安価バッテリー→航続距離短、バッテリー寿命も短命。だから、あのテスラでもC国製バッテリー搭載車は死亡フラグ笑笑。

  6. いつも通りゴールポストずらし半端ないなあ。こんなこと大々的にするから陰謀論を弾圧するしかなくなる😅

  7. 長距離走行の為の大容量バッテリーが高額過ぎて、補助金無しでは庶民が購入できないEVを、日本車潰しの為に無理矢理補助金を付けて購入させていても、補助金の財源とて無限に使える訳が無く、補助金の財源が尽きたらEVは高額過ぎて、欧州EVよりも安い中国EVに流れただけなのですが、
    結果として欧州各国の政治的思惑通りにはいかなかったのでしょう。

  8. EV車の欠点は、何といっても「寒さに弱い」ことにつきますね。
    化石燃料使用車がまた復活する予測を立ててます。

  9. EV化はいいけどすべての車をEV化するためには停止中の原発をすべて稼働させてさらに原発を5、6機新規に必要なのだができるの?
    特に新規原発は福島での失態のせいで金輪際不可能やぞ。

  10. マクラーレンやコスワースなどの超高速燃焼は素晴らしい技術なんですから更に磨きをかけて復活して欲しいですね・・・EVはオマケ位でいいのでw

  11. 🇯🇵政府も馬鹿ですよ
    自動車のバッテリーってガソリン車の小さいのでも環境に悪くて処分できなくてカー用品店ではのぼりの重りにしてあってEV車のデカいバッテリーの処分てどうするんだ?
    環境に悪すぎるだろ
    イーロン・マスクはテスラの会社のボスなのにEVジェット機もEVスペースシャトルも未だに出さないのは欠点があるからだろ
    例えば片道分の充電しかできないとかで墜落するとかね

  12. ヨーロッパはアメリカのデトロイトにならないように、日本車の排斥をしたかったようですね。しかし、テクノロジーが理想に追い付かなかった感が否めないですね。

  13. EV以外の選択肢がない時代❗ 考えただけで怖い😱
    寿命が短いし高額、人生のほとんどをEVローンの支払となり、家やスマホ、他の商品も売れず経済が悪くなると思う。貧乏人は都会で暮らし、電車に乗るしかないのか?

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