NBOX JOY、この車正直…

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16 Comments

  1. とても参考になる動画でした!トッキーさんは他のジャーナリストとは目線が違うのでいつも観ていて楽しいです!

    トランクの話ですけど、寒冷地住みの人間からすると、Joyのように布貼りされちゃうとスノーブラシを置く場所がないなと思っていたのです。スノーブラシは雪で濡れたり汚れたりしますので。
    ただ、もしかすると今回80cm底上げにより新設されたボックルの中に入れられるかもですね!

    あとは冬と春のタイヤ交換のとき、私は車にタイヤを4本積み込んでお店に持っていくのですが、布貼りだと汚れて困るなと思っていましたので、カバーのオプションがあるという紹介もしてもらえたのは良かったです。

    内装のカラーリングですけど、黒☓茶は良いですね!
    今まではダイハツのムーブキャンバス•セオリーの内装(同じく黒☓茶に青のシート)が最高の組み合わせだと思っていましたが、それに匹敵する良さですね!

    本当に観ていてJOY欲しくなってしまいました。楽しい動画でした!

  2. 最近のホンダ車はグリル部がただのプレス穴が多い、コストカットかな?なんとつまらないデザインパンダ🐼顔やバルタン星人顔に見えてしょうがない。私が想像力が乏しいだけかな?

  3. ホンダの撥水シートですが・・・2年程度しか効果が持続しないそうです。説明するべきかどうか悩みポイントだそうでして・・・

  4. NBOX JOYは良く売れているみたいです。リセールも良いだろうし、NBOX 買うなら JOYがお得でしょう。 
    MCでサーキュレーター付かんかな?つかないと思いますがMC後にNBOX JOYに買い替えしたい。

  5. それより、カスタムの顔を悪くしてマイチェンして欲しい
    テールは普通にカスタムにしたのいいと思いますよ

  6. 標準車にターボ追加でホンダアクセサリーよりJOYのフロントグリル&バンパーKIT、鉄チンホイール、チェック柄シートカバー等をオプション販売で良かったのでは!高額の開発費削減の為にも!

    オプションのナビが20万円を切ると良いと思うが!ホンダのクラリオンナビは高すぎ!性能は他社同等と思う!

    N-BOXシリーズの10月登録台数は2万台を超えるかな?

  7. いろいろクルマの製作を頑張ってるところを加点はしていますが、そもそもそのデザインがイマイチなので、何とも言えないですね。ここは好みが出そうですね。
    まぁ主観的な所はさておき、客観的に装備が少ない点は大幅マイナスですよね。 鉄チンホイールでもコストを抑えてオシャレにするのはイイのですが、それで浮いたお金で装備を増やすなり、値段を下げるべきなのでは?  利益率改善のネタにしか見えません。  あとは、チェックの柄のズレが残念過ぎる。雰囲気が台無し。 荷室のスライドレバーカバーもベージュ?とかに着色すればいいのに。また、後席を前にスライドした時に見えるアンダートレイのフタの鼠色もダメ。チェックのベース色とかに着色するべき。 唯一の売りのチェック柄関連、しっかりしなよと思っちゃいます。
    フォグのついてない丸穴はフォグが付いてないことをアピールしてしまい、逆に安っぽさがバレちゃうね。  変にヘッドライトに要らぬ変更を加えるより、フォグ付けてくれりゃ、それだけでJoyの差別化が出来るのにOP??  ちぐはぐだし、お金の使いどころが下手ですね。

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