N-BOXJOYジョイ試乗！乗った！走りはどうか？峠、バイパス、狭いみたいでテスト！忖度無しガチレビュー。
オマケに実物、実車レビュー！内装はどうか？ターボアリとナシ、違いはどうか？コレ一本でわかります！
取材協力：HONDAカーズ山口新下関店さま
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公式HONDA HP
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公式YouTubeショート動画より
#N-BOX #ジョイ #試乗
42 Comments
NAはNAの良さがありますもんね(^-^;
減速してからのアクセルオン立ち上がりのレスポンスはNAのほうがよかったりと…。古い軽はそうだったですが。
私もターボを試乗してきました。現行N-BOXカスタムターボに乗っているのですが、14インチと15インチタイヤでここまで乗り心地が違うのか！と思いました。私は14インチの乗り心地の方が好きです。
JOYになってもN-BOYはN-BOXでした！走りが良いですね！内装の質感も良いですね！画面や紙面で見るより実際見た方が全然良いですね。
写真写りが悪い人みたいな笑
いくら走りがなんちゃらかんたら言っても、所詮軽は軽！
乗用車と同じだったら、ホンダの普通乗用車、大丈夫？？
軽並なの？？？
他社のSUVテイストのフロントの処理がエックス形状でみんな似ている。
エヌボックスジョイはエヌボックスに似ている。
標準フェイスのエヌボックスはゴルフを超えるコンサバで、全く色褪せないのは脅威。
かなりオシャレですねー このての軽自動車を探してますが、値段高いですしねー😅
後席のチェック柄が合っていないのは、ちょっと信じられない思い。倒してもカバーとも合わない。
アパレルなら、アウトレットでも出せないほどですが、車業界は普通ですか。
あと50万安ければ最高に魅力的だけどこの値段なら普通にコンパクトカー買うな。。。
この黄色にする勇気だけは出なかった…
JOY、好きです！
これが本命って思いました！
お疲れ様です😊
N-BOX JOY試乗待ってました👍NAモデルであっても走りが良いのは伝わってきます👍やはりホンダは他車とはエンジン特性が違いますね☝️NAで58馬力あるのは今やホンダだけですし、恐るべしVTECですね😅我らがスズキは49馬力まで落としているので、低中速域重視で高回転は正直キビシイものがあります😅ダイハツは52馬力だったでしょうか？燃費重視するとどうしても最高出力よりも実用トルクに振りがちなので、ホンダの660ccのNAのスペックには舌を巻きます😵それでいて燃費もそこそこ良い訳ですから、自分は心の中で「チクショウ！！」と思うとか思わないとか😅
エンジン音もよほど踏み込まない限りうるさいという印象がないですね😃街中では苦もなく走れると思いますし、高回転域でも安定すればそこまでうるさいとは感じないかと思います🤔
どのメーカーも性能的には大きな差はないと思いますので、購入検討されている方は、ぜひ試乗される事をオススメします😄世の中変わった人もいて、「この車買うと決めているのに試乗とか他車と比較？要らん要らん！」と言って買っちゃう人もいますからね☝️あっ、自分の事でした😰
買う側は選び放題、売る側は競合され放題にはなりますが、一度は乗っておかないともったいないですよね☝️
メータがね？
See you again..
乗って楽しい車を選びたい人はN-BOXは無いでしょう。
NシリーズのNAはスペック高いので、坂道以外は不便ではないかもですね。車体価格がすごいですが。
NAなら１４インチターボなら１５インチのタイヤなのでしょうか？
おちゅんさん 後席も試乗して下さい
夏、エアコンはＯＮでした？
ターボ一択！走りと装備不足は後に後悔しきり…少し高かったことはすぐ忘れます(笑)
静粛性はカスタムより悪いですかね？
特にファミリーユースの車の場合は音、振動のエリアも評価にちょっと加えてくれると参考になると思います。走りについてはいつもバッチリ参考にさせてもらってます。
ハイブリッド無くても他車より力強いのなら凄いけどこれでハイブリッド付いてたらいくらになったんだろ？
おちゅん✨さん
ありがとうございます
この車がナンバーワンに、売れて いる‼️ ただスズキ このメーカーは 確か MAZDAでも 出してますよね そのエンブレムだけ変えた。MAZDAの車の売り上げ
トータルで出すとどうなりますか？ 私が知る限りでは 全部の売上は やっぱりスズキ という話を聞きました ちょっと余談でした
本音を言うとやっぱり私は本田が大好き‼️野球は阪神
解説を聞いたら欲しくなりました ただな✨金額ですよね。あとはね😅あれやこれやと オリジナルに ドレスアップすれば 軽く250✨超えちゃうからね😅
最後は やっぱり✨軽が好きか嫌いか そして 時速140km以上出したいか✨出したく ないか ですよね🍀
ハイウェイ いくら 飛ばしても
左から 乗用車が 抜いて いくんですよ 😅
ちょっとだけ 冗談 また😅
S 660 多分これも ワインディングは早いけど、高速はダメでしょうね。きっと 140しか出ない
ですよね。間違いなく
長くなりました
ありがとうございました🥰
JOYって名前はどうにかならんかったのかな？
ホンダが大好きなので大変参考になりました。
ジョイってどうしても洗剤のイメージが先にきてしまう😢
何かおちゅんさんのテンションで良い車なんだなぁと感じました。
ターボモデルの試乗は角島大橋の綺麗な景色をバックにレビューお願い致します。
これは、おちゅんさんが愛人に買ってあげそうだな。ｗ
これが早めに出ていたら、迷わずこっちにしたかも!
私はCUSTOM一択だったけれど、前車同様NAにしましたね。コーディネートスタイルは希望の色無くて、やめた。
まぁ、燃費も悪く、ガソリンめっちゃ食ってりゃ走りも良くなるわな。 ＪｏｙのＮＡより、ギアのターボの方が燃費がイイってある！？
試乗したけど、いくら言ってもＥＣＯＮで出だしはトロいし、普通車の余裕ある走りにも敵わないしね。 女子がそんなに飛ばして走るかねｗ
JOYを見てから車を買おうとしていたけど、期待はずれ！ スタイルも内装もダメ！ スペーシアカスタムXSターボ4WDを契約しました、期待した分、裏切られた感が強い！！！
これは売れるよ😊走りの質感がホンダの軽は良いんだよな！スズキなんて安っぽいもん😮燃費だけは良いが😅
出足が苦しそうでモッサリ、何とも重ったるい感じ。チェック柄も左右の席でパターンがズレてるのも当たり外れありそうで気になりますね… かえって安っぽく見えてしまい残念でした。
先代NBOXカスタムターボの4WD乗ってますがJOYはまだ展示車を見ただけ。モデルチェンジした新型NBOXやタントスペシア（デリカミニもまだ未試乗）乗り比べましたが装備はスペシアが上。でもやはりNBOXの質感と走りは段違いに良かった。比較するならむしろルーミータンクフィットと比べたってNBOXがいいと思った。JOYもおそらくそうなんだろうと思ってる。売れてるってのはそれが理由。一時新型スペシアに抜かれはしたがやはり抜き返したってことは私と同じように試乗して「やっぱNBOXがいい」と思ったからだと思う。
コレ爆売れでしょ
展示車見たけどめっちゃ良かったよ
色で楽しみたい車🚗ですね、フィヨルドミストパール一択です、ステップバンの様な味わい😊でもN-ONEは手放さん❣️2台持ちかな😊
アンタ…ホンダの関係者でないの？
基本的にデザインが違うだけで中身はNBOXじゃないの？
前にフォルクスワーゲンに乗ってたから、タータンチェックシートでおしゃれだしやる気になる色と思ったけど。こっちのシートはレジャーシート？て思った。 どうせなら鹿の子柄とか、ドット柄くらいせめても良いのでは。
個人的には軽は軽でいいじゃないと思います。
性能とか内装とか望みすぎると価格が高くなる。
高くなりすぎると軽すら買えない人が出てくる。
主さんが何を おっしゃりたいか よ～～く分かりました！・・・私は男性です、結局、人生を共に歩むパートナーの女性選びにあたって例えるなら 見てくれは美人でめっちゃ可愛いけど性格、中身がイマイチな女性と・・・見てくれまあまあで、質素だけど中身が有って、いざという時に心強い便りになる女性・・・あなたは？どっちをパートナーに選びますか？ってそう言う事ですよね？（爆 ・・・
10:09動画見てるだけだからなんとも言えないが
ちょっと侵入速度が早くないかなあ
このオータムイエローもいいなぁ😊❤